为加快推进“智关强国”行动，积极落实促稳提质保市场主体措施，海关总署相继出台了中欧班列回程运输及内河运输境内段相关费用不计入完税价格举措，发布了《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》和《内河运输及其相关费用不计入进口货物完税价格估价指引》，明确了相关申报规范，有效减轻企业物流成本。

为帮助企业更加便利、充分地享受此类举措红利，今天小编着重给大家介绍一下境内运输及其相关费用不计入完税价格申报。

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什么是可不计入完税价格境内运输及其相关费用？

境内运输及其相关费用，是指进口货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后继续运输至境内目的地发生的运输及其相关费用。

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目前重庆海关实行的境内段运输及其相关费用扣减举措具体包括哪些？

除“中欧班列回程境内运输及其相关费用”“内河运输及其相关费用”相关举措外，重庆海关还创新实施了“西部陆海新通道海铁联运境内段铁路运输费用”不计入完税价格举措。

中欧班列回程境内运输及其相关费用，是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于我国与欧洲及“一带一路”沿线国家的集装箱国际铁路联运班列，其回程运输中发生在进口货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后的运输及其相关费用。

内河运输及其相关费用，是指海运进口货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后通过水运方式继续运输发生的运输及其相关费用。

西部陆海新通道海铁联运境内段铁路运输费用，是指以海运方式运抵钦州港后转铁路运输方式继续运至重庆铁路口岸班列，其钦州港至重庆铁路口岸段发生的铁路运输费用。

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通过重庆各口岸进口货物，企业应如何申报“境内段运输及其相关费用扣减”？

成交条件为CIF、C&F的进口货物报关单，在“杂费”栏中以负值形式填报扣减的对应境内运费及相关费用，在“备注”栏中填报“（中欧或内河或铁海）运费扣减XX元，其他运输相关费用扣减XX元,扣减总额XX元。”

成交条件为FOB、C&I、EXW的进口货物报关单，在运费栏中填报全程运费，在杂费栏中以负值形式填报对应境内运费及相关费用，在备注栏中填报“（中欧或内河或铁海）运费扣减XX元，其他运输相关费用扣减XX元，扣减总额XX元。”

企业符合扣减条件但无扣减意愿的，可在备注栏中填报“无运费扣减意愿”。

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如果除境内运输费用外未扣减其他相关费用应如何填写备注栏？

备注栏需要完整填报为“（中欧或内河或铁海）运费扣减XX元，其他运输相关费用扣减0元，扣减总额XX元。”

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如果该票货物还存在其他应税费用（如低硫费）应如何申报？

在“杂费”栏中填报其他杂费减去对应境内运费及相关费用的差值，在“备注”栏中填报“杂费包含低硫费和境内运费扣减。（中欧或内河或铁海）运费扣减XX元，其他运输相关费用扣减XX元,扣减总额XX元。”

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申报“境内段运输及其相关费用扣减”需要上传哪些佐证材料？

纳税义务人在申报时，应将应用的分摊依据及扣减金额等说明以随附资料形式上传。

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通过中欧班列到达重庆口岸的进口货物，境内段铁路运费的参照标准是什么？

中欧班列境内段铁路运费可按照起卸前、后运输距离比例进行分摊。中欧班列平台公司提供的回程里程比例参见下图⬇

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通过长江水运到达重庆口岸的进口货物，内河运费的参照标准是什么？

内河运费可参照交通部长江航务管理局在最近一期《长江集装箱运价指数情况分析》中发布的“上海-重庆”的外贸进口航线平均运价。

（https://cjhy.mot.gov.cn/sj/zjzs/zjyjzs/）

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通过西部陆海新通道海铁联运到达重庆的进口货物，境内段铁路运费的参照标准是什么？

西部陆海新通道海铁联运境内段铁路运费可参照陆海新通道运营重庆有限公司公布的当期运价公告。（2024年运价公告链接如下http://cq.singlewindow.cn/Notice/Info.aspx?key=%270D75A3BE635492ECE0630305FF0AA485%27）