本篇用一个案例说明

将“启运日期”的填报要求由原“填报装载入境货物的运输工具离开启运口岸的日期”调整为“填报入境货物离开境外第一个装运口岸的日期。

“启运日期”的填报要求，具体如何填报？

某公司从德国X公司购买一批货物，将货物装入一个40尺的集装箱后，于2024年1月5日从汉堡港出发，经海运方式，于2024年1月30日抵达新加坡中转，在新加坡中转换船后，于2024年2月3日再次出发，并于2024年2月8日抵达上海。企业于2024年2月9日企业向浦江海关进行申报。

调整后，启运日期应填报：2024年1月5日。（即离开汉堡，境外第一个装运口岸的日期。）

调整前，启运日期需填报：2024年2月3日。（因为装载入境货物的运输工具为在新加坡中转换乘的那艘船，离开新加坡的日期为2024年2月3日。）

从此案例可以清晰地看出，调整前如果经过第三国（地区）中转换运输工具，启运日期就需填报装载入境货物的运输工具离开中转国（地区）的日期。不过萍萍觉得，之前的填报要求会被不少企业忽略。这一调整，对于启运日期的填报更清晰，也更容易判断了，填报错误的概率可能会减少。

以上就是萍萍的一些思考及个人观点，水平有限，如有错误欢迎指出。