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供应链对跨境电商的重要性!

2020年1月6日

随着近两年供应链、物流等关键环节的打通,商品跨境的成本也已经控制到”让人惊讶的地步。在多个巨头纷纷布局跨境电商之际,整合供应链成为现代跨境电商企业的发展趋势。目前,跨境电商已成为各传统电商战略布局的”标配”。

根据海关总署接连出台《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》,从政策层面上认可了跨境电子商务和业内通行的保税模式。

目前政策持续放开叠加,跨境电商特别是进口跨境电商呈爆发式增长态势。从市场需求上说,国人对国外消费用品的需求不断增加。最近十年,我国进口年均增长12.87%,而最近五年进口的年增长为8.9%,虽然近五年的增长率呈放缓趋势,不过,消费品进口增长率保持旺盛势头,尤其食品类”逆势增长,比如初级食品近五年进口增长达到29.7%,加工食品增速为28.2%。食品、汽车、乳制品、化妆品、电饭锅、卫生巾、尿不湿等产品是进口热销产品,这也将为跨境电商提供机会。

行邮税或将与增值税合二为一

面对发展迅猛的跨境电商环境,整合供应链成为现代跨境电商企业的发展趋势。以跨境进口电商为例,货品的海外供应链有两种形式。由个人买手或专业进口团队向海外零售商代购,再向国内消费者销售,这种供应方式占据着大多数;另一种则是由一些公司通过取得海外品牌方的资质或授权,批发进货,从上而下地实现品牌方入驻电商平台,与海外品牌实现货源上的对接。找到有竞争力的供应链,即便是走一般贸易,缴完综合税收,仍然可以做到和境外的零售价同价。

据了解,在直邮、集货、备货三种模式中,目前国内大部分平台主要以和保税区合作的模式为主,只需缴纳行邮税,成本被降低,检验检疫程序被简化。随着跨境进口商品价格优势日益突出,不可否认,将对一般贸易形成冲击。牵涉到数千亿关税,而行邮税模式至今仅在部分保税区试点。个人进口和一般贸易在税收方面存在差别,是不公平的。据预测,未来行邮税的发展方向,将和增值税合二为一,关税会相应下降,”税制统一,不存在行邮税这样差异化的优惠税收。